Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Популярные типоразмеры:

155/70 R13 155/70 R19 155/70 R12

Популярные производители:

Ищем шины 155/70 R13? Всё, что нужно знать перед покупкой

Знаете, когда ко мне обращаются с таким запросом, я сразу понимаю: у вас, скорее всего, компактный городской автомобиль. Старая добрая «девятка», Logan, Sandero или что-то в этом роде. Размер-то специфический, не самый распространённый сегодня. И это как раз та ситуация, где правильный выбор шин – не просто вопрос комфорта, а основа вашей безопасности на дороге.

Итак, что же скрывается за цифрами 155/70 R13? По сути, это классика для бюджетных малолитражек. Узкая шина – всего 155 мм. А высота профиля, 70% от ширины, даёт тот самый амортизирующий «пирог», который спасает от наших вечных колдобин. Машина становится послушнее, мягче, да и в поворотах держит неплохо. Но тут есть нюанс: на сухом асфальте сцепление у такой резины будет чуть скромнее, чем у широкой, это просто физика. Зато в слякоть и снежную кашу она, как нож, разрезает водяной клин – аквапланирование ей почти не грозит.

На что смотреть при выборе? Первое и главное – сезон. Для лета ищем асимметричный или направленный рисунок протектора с хорошими дренажными канавками. Зимой – только маркировку «M+S» и символ горной вершины со снежинкой, что означает настоящую, а не всесезонную зимнюю резину. Второй момент – производитель. Не гонитесь за самыми дешёвыми безымянными брендами. Речь о безопасности, помните? Лучше взять проверенную бюджетную линейку от известной компании – разница в цене не космическая, а доверия к такой покрышке в разы больше. Не забудьте проверить индексы нагрузки и скорости на боковине: для вашего авто они должны соответствовать рекомендациям завода.

И последнее, от всей души. Эти шины часто ставят на не самые новые автомобили. Пожалуйста, не экономьте на четырёх колёсах. Потёртый протектор, возраст резины больше пяти лет, даже мелкие порезы – всё это серьёзно увеличивает риск. Ваша машина небольшая, лёгкая, и её поведение на дороге почти целиком зависит от этих четырёх пятен контакта с асфальтом. Выбирайте с умом, меняйте комплектом и будьте уверены в каждом своём манёвре.

155/70: Маленький размер, большая ответственность. Вы уверены, что всё знаете о своих покрышках?

Вот смотрите. Увидели на боковине маркировку шины 155/70 R13 и махнули рукой? Мол, обычная «калужская резина» для скромной машинки. А зря. За этими цифрами скрывается целая история о безопасности, комфорте и даже стоимости владения автомобилем. Давайте разбираться без занудства.

Что вообще значат эти числа? 155 - это ширина протектора в миллиметрах. Не много, правда? Зато такая шина отлично «режет» лужи, меньше склонна к аквапланированию и, что уж греха таить, обычно выходит дешевле своих широких собратьев. А вот цифра 70 - это процентное отношение высоты боковины к ширине. Проще говоря, профиль. 70-й - это уже довольно высокий боковик. Он, знаете ли, как хороший амортизатор: сглаживает кочки, прощает не самые идеальные дороги и бережёт диски от встречи с ямами. Машина на таких колёсах становится заметно послушнее и тише.

Но здесь есть один тонкий момент. Такие размеры часто ставят на компактные городские автомобили - те же легендарные «Калины», «Солярисы» или Daewoo Matiz. И многие владельцы, желая «прокачать» внешний вид, покупают диски побольше и резину пониже. Выглядит, может, и круче. Но машина превращается в тележку - каждый стык плитки отдаётся в позвоночнике. Да и спидометр начинает врать безбожно. Оно вам надо? Я вот всегда за разумный баланс.

Главное, о чём стоит помнить - даже самая продвинутая технология сцепления бесполезна, если резина старая или «лысая». Эти узкие, высокие покрышки - основной пункт контакта вашей машинки с асфальтом. От их состояния зависит, успеете ли вы затормозить перед внезапно выскочившим пешеходом или аккуратно пройдёте мокрый поворот. Экономия на чём угодно, но только не на этом. Поверьте моему опыту.

Так что, если ваш автомобиль «обут» именно в 155/70, относитесь к этому с уважением. Своевременно меняйте комплект, обращайте внимание на сезонность (летняя «лысая» резина на зимней дороге - это прямая угроза), и не гонитесь за сомнительными экспериментами с размером. Инженеры не просто так подобрали эти параметры. Ваша задача - просто поддерживать их в идеальном состоянии. Доверьтесь этому сочетанию цифр, и ваша маленькая машина будет служить вам верой и правдой на любых дорогах.

Купить Шины 155/70 в Ишиме Вы сможете у нас в интернет магазине!